01
โครงสร้างเหล็ก

- ชิ้นงาน
- ชิ้นส่วนยาว แผ่นเหล็ก และงานโครงสร้างประกอบ
- คำถามด้านการเข้าถึง
- รอยต่อใดต้องใช้การเคลื่อนที่แนวเส้นตรงหรือระยะเอื้อมในระดับสูง?
- เส้นทางข้อมูลอ้างอิง
- เปรียบเทียบขอบเขตระบบ
การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ / โครงสร้างเหล็ก
สำหรับโครงสร้างเหล็กและการต่อเรือ เราผสานหุ่นยนต์ ระบบควบคุม BOCHU และระบบวิชันเข้ากับระบบเชื่อมที่ออกแบบตามชิ้นงานของคุณ
ภาพการทำงานจริง / 01
ตั้งแต่วิดีโอไทม์แลปส์ในโรงงานจนถึงแนวเชื่อมแต่ละแนว ชมระบบของเราขณะทำงานและดูกระบวนการอย่างใกล้ชิด

ข้อมูลระบบที่มองเห็นได้
บันทึกกระบวนการเชื่อม
วิดีโอกระบวนการที่ได้รับแสดงการเชื่อมฟิลเลต การเชื่อมแนวนอน และการเชื่อมแนวตั้งเพื่อพิจารณา
วิดีโองานเชื่อมในโรงงาน
เปิดวิดีโอใดก็ได้เพื่อดูภาพเต็มเฟรม







จุดเริ่มต้นการเลือก / 02
การเลือกระบบเริ่มจากรูปทรงชิ้นงาน ตำแหน่งรอยต่อ การเข้าถึง การขนย้าย และขอบเขตพื้นที่จริงของโรงงาน
01

02

03

04

ชิ้นงานโครงสร้างเหล็ก / 03
ตัวอย่างรูปทรงเหล็กที่นำมาประเมินร่วมกับระยะเอื้อมของหุ่นยนต์ การมองเห็นขณะสแกน อุปกรณ์จับยึด และการเข้าถึงแนวเชื่อม ภาพเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงชิ้นงาน ไม่ใช่ผลลัพธ์โครงการของ TitanWeld




ผลิตภัณฑ์ล่าสุด / ผลงานวิจัยและพัฒนาล่าสุดของเรา
ระบบเชื่อมสำหรับชิ้นส่วนประกอบย่อยในงานต่อเรือที่กำหนดค่าตามโครงการ โดยใช้การเชื่อมฟิลเลตสองด้านด้วยสองอาร์ก การเชื่อมอ้อมปลาย และการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์ที่ประสานกัน
ขอบเขตโครงการ เป็นโครงการที่มีลักษณะเฉพาะสูง ไม่มีเครื่องเดี่ยวสำเร็จรูปพร้อมจำหน่าย ต้องหารือเรื่องผังติดตั้ง ฟิกซ์เจอร์ ระยะเคลื่อนที่ ระบบตรวจจับ และการประสานงานสำหรับแต่ละโครงการ


จุดเด่น
บันทึกวิธีการ / 05
01 / เงื่อนไขตั้งต้น
แบบจำลอง ขนาด วัสดุ และแนวเชื่อม รวมถึงฟิกซ์เจอร์ การโหลด และระยะว่างในโรงงาน
02 / พิจารณาแบบจำลอง
ตรวจสอบการเข้าถึงรอยต่อ ระยะเอื้อมหุ่นยนต์ และเงื่อนไขการชนก่อนเชื่อม
03 / แนวทางระบบ
ใช้ขอบเขตที่เผยแพร่ทั้งหกแบบเพื่อเริ่มพิจารณาการกำหนดค่าตามโครงการ
“ไม่ต้องเขียนโปรแกรม” หมายถึงการสร้างเส้นทางจากแบบจำลองแทนการสอนจุดเส้นทางด้วยมือ การตั้งค่าโครงการ การจำลอง การกำหนดวิธีปฏิบัติการเชื่อม และการตรวจสอบทางวิศวกรรมยังคงจำเป็น การมีแบบจำลองเพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันความสามารถในการเชื่อมหรืออนุมัติระบบขั้นสุดท้าย
01
โหลดรูปทรงงานผลิตเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการพิจารณาและจำลอง
ข้อมูลเข้าแบบจำลอง Tekla หรือแบบจำลอง 3D เทียบเท่า
ระบบFSWELD3800
ผลลัพธ์ข้อมูลอ้างอิงรูปทรงดิจิทัล
02
เก็บข้อมูลชิ้นงานจริงก่อนเริ่มคำนวณเส้นทาง
ข้อมูลเข้าชิ้นงานจริง
เซ็นเซอร์BCW181P
ผลลัพธ์ข้อมูลจุดภาพรวม
03
จับคู่ชิ้นงานที่สแกนกับแบบจำลองที่นำเข้าให้อยู่ในพิกัดอ้างอิงเดียวกัน
ข้อมูลเข้าข้อมูลจุด + แบบจำลอง
ระบบFSWELD3800
ผลลัพธ์รูปทรงที่จัดแนวแล้ว
04
สร้างเส้นทางที่เสนอ ตรวจสอบระยะเอื้อม และจำลองการเคลื่อนที่หุ่นยนต์ที่เสนอ
ข้อมูลเข้ารูปทรงที่จัดแนวแล้ว
ระบบการวางแผนเส้นทาง FSWELD3800
ผลลัพธ์เส้นทางที่เสนอผ่านการจำลอง
05
กำหนดค่าการเชื่อมที่ใช้หลังตรวจสอบเส้นทางแล้ว
ข้อมูลเข้าเส้นทางที่ตรวจสอบแล้ว
ระบบการควบคุมกระบวนการ
ผลลัพธ์ชุดข้อมูลวิธีปฏิบัติ
06
BCW600P ให้ข้อมูลตำแหน่งรอยต่อเฉพาะจุดด้วยเลเซอร์ ต้องพิจารณาการติดตามระหว่างเชื่อมร่วมกับกระบวนการที่กำหนดค่าไว้
ข้อมูลเข้ารอยต่อจริง
เซ็นเซอร์BCW600P
ผลลัพธ์ข้อมูลตำแหน่งรอยต่อเฉพาะจุด
กลุ่มระบบ / 06
ความยาวรางหรือคานพิกัดระบุแยกจากขอบเขตเชื่อมที่มีประสิทธิผล L × W × H
| ระบบ | แกน | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|---|
| TW-7NTG-12 | 7 | 12,000 | 1,300 | 500 |
| TW-7NTC-12 | 7 | 10,300 | 1,900 | 1,100 |
| TW-8NTC-12 | 8 | 10,300 | 2,100 | 1,100 |
| TW-8NTC-PRO-12 | 8 | 9,700 | 3,400 | 1,100 |
| TW-9NTC-12 | 9 | 10,300 | 2,800 | 2,200 |
| TW-9NTC-PRO-12 | 9 | 9,700 | 3,400 | 2,200 |
รางพื้น / 7 แกน
ข้อมูลรางพื้น / 7 แกน พร้อมภาพเรนเดอร์ของรุ่นตรงกันที่ได้รับหนึ่งภาพ

คานยื่น / 7 แกน
ข้อมูลคานยื่น / 7 แกน พร้อมภาพเรนเดอร์ของรุ่นตรงกันที่ได้รับหนึ่งภาพ

คานยื่น / 8 แกน
ข้อมูลคานยื่น / 8 แกน พร้อมภาพเรนเดอร์ของรุ่นตรงกันที่ได้รับหนึ่งภาพ

คานยื่น Pro / 8 แกน
ข้อมูลคานยื่น Pro / 8 แกน พร้อมภาพเรนเดอร์ของรุ่นตรงกันที่ได้รับหนึ่งภาพ

คานยื่น / 9 แกน
ข้อมูลคานยื่น / 9 แกน พร้อมภาพเรนเดอร์ของรุ่นตรงกันที่ได้รับหนึ่งภาพ

คานยื่น Pro / 9 แกน
ข้อมูลคานยื่น Pro / 9 แกน พร้อมภาพเรนเดอร์ของรุ่นตรงกันที่ได้รับหนึ่งภาพ

ขอบเขตของแหล่งข้อมูล ข้อมูลเหล่านี้เป็นบันทึกส่วนประกอบและการกำหนดค่าที่ได้รับ ไม่ใช่การรับประกันความแม่นยำของระบบเชื่อมที่ประกอบเสร็จหรือสมรรถนะของโครงการ
มีอุปกรณ์ใช้งานใน 9 ประเทศ
บันทึกภาคสนาม / 07
บันทึกการติดตั้ง การรวมระบบ และการทดลองเชื่อมจากโครงการระหว่างประเทศสี่โครงการ สำรวจขอบเขตระบบและความร่วมมือที่มีเอกสารรองรับของแต่ละโครงการ
01 / 04
เม็กซิโกซิตี / มิถุนายน 2025

02 / 04
อิสตันบูล / กันยายน 2025

03 / 04
โนโวคุซเนตสค์ / มีนาคม 2026

04 / 04
ครัสโนยาสค์ / พฤษภาคม 2026

การป้องกันระหว่างขนส่ง / 08
ก่อนจัดส่ง เราแยกเครื่องจักรเป็นส่วนที่ขนส่งได้ และปกป้องชุดประกอบแต่ละชุดด้วยวัสดุหลายชั้น
วัสดุเพิ่มเติม การยึดตรึงอย่างรอบคอบ และการบรรจุที่ใช้เวลา ล้วนเป็นการลงทุนอย่างตั้งใจ เพื่อลดความเสียหายระหว่างขนส่งและการกัดกร่อน พร้อมช่วยรักษาความแม่นยำที่สร้างไว้ในระบบ


เราทาน้ำมันกันสนิมบนราง และรองหุ้มเฟืองสะพานด้วยแผ่นโฟม เพื่อป้องกันพื้นผิวที่เปิดโล่งและฟันเฟือง

กลุ่มรางยึดกับฐานลังไม้ด้วยสลักเกลียวเพื่อจำกัดการเคลื่อนตัว ส่วนแขนหุ่นยนต์ก็ได้รับการยึดตรึงและป้องกันสำหรับการขนส่งเช่นกัน

ฟิล์มยืดช่วยยึดชั้นป้องกันเข้าด้วยกัน การบรรจุแบบสุญญากาศเพิ่มชั้นกั้นที่ปิดผนึกรอบรางและแขนหุ่นยนต์

ชิ้นส่วนที่ได้รับการป้องกันแล้วจะบรรจุในลังไม้ และคลุมด้านนอกด้วยผ้าใบกันน้ำเพื่อเพิ่มการป้องกันสภาพอากาศอีกชั้น
บทความวิศวกรรม / 09
เข้าใจวิธีการ ตรวจสอบเงื่อนไขชิ้นงาน และเตรียมการพิจารณาทางเทคนิค
บทอ่านแนะนำ
คำถามที่พบบ่อย / 10
คำตอบสั้นจากวิธีการ ขอบเขตระบบ และข้อมูลตั้งต้นโครงการที่เผยแพร่ ความเหมาะสมขั้นสุดท้ายยังขึ้นอยู่กับชิ้นงานและเงื่อนไขโรงงาน
ไม่จำเป็น แบบจำลองเป็นทางเลือกสำหรับการติดต่อครั้งแรก แต่จำเป็นสำหรับการจำลองตามรูปทรงและพิจารณาระยะเอื้อม วิธีนี้ใช้ Tekla หรือแบบจำลอง 3D เทียบเท่าเป็นข้อมูลอ้างอิงในการพิจารณาและจำลอง
อธิบายสิ่งที่ผลิต ตำแหน่งแนวเชื่อม และสิ่งที่โรงงานต้องรองรับ เพิ่มขนาดรวม วัสดุและความหนาแผ่น ข้อมูลแนวเชื่อม ฟิกซ์เจอร์ และเงื่อนไขโรงงานเมื่อมีข้อมูล
วิธีนี้พิจารณาเงื่อนไขข้อมูลเข้าและแบบจำลอง 3D จากนั้นตรวจสอบขอบเขตและความสามารถในการเข้าถึง เส้นทางที่เสนอ เงื่อนไขการชน และแนวทางเลือกระบบที่เหมาะสมเพื่อพิจารณาต่อ BCW181P ให้ข้อมูลการสังเกตภาพรวม FSWELD3800 จัดการการจัดแนวแบบจำลองและตรรกะเส้นทาง ส่วน BCW600P ให้ข้อมูลตำแหน่งรอยต่อเฉพาะจุดด้วยเลเซอร์ ฟังก์ชันการติดตามและเงื่อนไขการทำงานต้องพิจารณาร่วมกับกระบวนการเชื่อม
ใช้ความยาวรวมเมื่อโหลด ความกว้าง และความสูงชิ้นงานในทิศทางโหลดที่เสนอ หน้าหลักแสดงขอบเขตเชื่อมที่มีประสิทธิผลหกแบบและระบุความยาวคานพิกัดแยกต่างหาก การเปรียบเทียบเป็นเพียงเบื้องต้น ยังต้องพิจารณามุมหัวเชื่อม ตำแหน่งแนวเชื่อม ระยะเอื้อม ฟิกซ์เจอร์ ระยะว่าง และการชน
เปรียบเทียบขอบเขตที่เผยแพร่ทั้งหกแบบไม่ใช่ การเปรียบเทียบในหน้าหลักเป็นการตรวจขอบเขตเบื้องต้น ไม่ใช่การอนุมัติทางวิศวกรรม การมีแบบจำลองไม่ได้ยืนยันความสามารถในการเชื่อมหรืออนุมัติระบบขั้นสุดท้าย ยังต้องพิจารณาชิ้นงาน รอยต่อ ฟิกซ์เจอร์ การเข้าถึง ระยะเอื้อม ระยะว่าง การชน และวิธีปฏิบัติ
การรับข้อมูลเริ่มจากชิ้นงานและงานเชื่อม TitanWeld พิจารณาการเข้าถึง ระยะเอื้อม ฟิกซ์เจอร์ และแนวทางระบบ จากนั้น Vincent ตอบกลับด้วยคำถามทางวิศวกรรมถัดไป แนบแบบจำลองได้เมื่อมี แต่ไม่จำเป็นสำหรับการเริ่มหารือ
ส่งสรุปโครงการพูดคุยด้านวิศวกรรม / 11
แบบจำลองเป็นทางเลือกสำหรับการติดต่อครั้งแรก แต่จำเป็นสำหรับการจำลองตามรูปทรงและพิจารณาระยะเอื้อม เพิ่มขนาด ความหนาแผ่น ข้อมูลแนวเชื่อม ฟิกซ์เจอร์ และเงื่อนไขโรงงานเมื่อมี
ปรึกษาวิศวกร